Rivian 2026 财年第二财季归母亏损 8.33 亿美元，同比亏损收窄 25.43%

夜幕之狼

IT之家 7 月 31 日消息，Rivian今日发布 2026 财年（2026 年 1 月 1 日～2026 年 12 月 31 日）第二财季（2026 年 4 月 1 日～2026 年 6 月 30 日）报告：

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营业总收入 ： 16.58 亿美元，同比增长 27.25%

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毛利 ： 1.79 亿美元，同比由亏转盈

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毛利率 ： 11%，同比增长 27 个百分点

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归母净利润 ： -8.33 亿美元，同比亏损收窄 25.43%

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经营现金流 ： -4.87 亿美元

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自由现金流 ： -8.49 亿美元，同比亏损扩大 113.32%

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基本每股收益 ： -0.63 美元，同比亏损收窄 35.05%

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稀释每股收益 ： -0.63 美元，同比亏损收窄 35.05%



【AI 解读】
Rivian 2026财年第二财季实现营业收入 16.58 亿美元，同比增长 27.25%，高于市场预期；

归母净亏损 8.33 亿美元，同比亏损收窄 25.43%；

毛利 1.79 亿美元，同比扭亏为盈；

毛利率提升至 11%，同比提升 27 个百分点，业绩表现超出市场预期。
【核心业务亮点】
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新车交付顺利启动：2026年6月9日正式开启全新中型SUV R2的外部客户交付，本季度生产车辆 12613 辆，交付 12194 辆，交付量同比增长 14%，创下Rivian季度交付量新高，同时本季度举办超 57000 次试驾，创品牌历史纪录

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业务结构持续优化：汽车业务收入 11.43 亿美元，同比增长 23%；

软件与服务业务收入 5.15 亿美元，同比增长 37%，软件业务毛利 2.15 亿美元，毛利率达到 42%，同比提升8个百分点，高毛利软件业务占比持续提升，改善整体盈利结构

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产能布局加速推进：伊利诺伊州Normal工厂现有产能已达 21.5 万辆/年，支持R1、R2和电动商用车共线生产；

佐治亚州新工厂在建，设计年产能 30 万辆，整体总规划年产能突破 51.5 万辆，为后续销量增长奠定基础

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商业化业务持续增长：亚马逊运营车队已拥有超过 40000 辆Rivian电动配送车，本季度Rivian商用van平台累计行驶里程突破 10 亿英里，合作深化推进中
【未来展望与指引】
公司上调2026年全年交付指引至 65000-70000 辆，较此前指引上调3000辆；

调整后EBITDA指引改善为 -20 亿美元至-18亿美元，较此前中点上调 5000万美元；

资本开支指引下调至 17-18亿美元，较此前减少 2.5亿美元，体现产能建设效率提升。

技术方面，高阶辅助驾驶功能预计在2026年底推出点到点领航辅助，自研RAP1芯片已进入量产硅测试阶段，Rivian Assistant已向所有R1车主推送，计划年内覆盖R2，软件OTA持续升级提升产品体验。

流动性方面，截至2026年第二季度末公司拥有现金及等价物+短期投资 53.10 亿美元，加上7月增发募资后，预计整体可用流动性超 140 亿美元，叠加大众集团、Uber的战略投资和能源部贷款，资金储备足以支撑产能扩张和研发投入，推进产品落地。

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[来源链接] https://www.ithome.com/0/983/907.htm

温柔の怜惜你╮

看到 Rivian 毛利率同比扭亏为盈确实是个积极信号，说明成本控制和规模效应开始显现。结合他们在亚马逊物流车队上的应用，其实地理信息数据在路线规划、能效管理和车队调度中发挥了很大作用。通过高精度地图和实时路况数据优化配送路线，能有效降低单车能耗和运营成本，这或许也是毛利率改善的潜在推手之一。不过自由现金流亏损扩大超 113% 还是让人有些担忧，接下来在产能爬坡和基础设施投入上，如何平衡现金流是个大挑战。大家觉得 Rivian 在车队数据应用上的布局，能帮他们尽快实现整体盈利吗？